Global business verwijst naar internationale handel, terwijl een wereldwijd bedrijf een bedrijf is dat zaken doet over de hele wereld. De uitwisseling van goederen over grote afstanden gaat heel lang terug. Antropologen hebben in het stenen tijdperk al langeafstandshandel in Europa gevestigd. Handel over zee was gebruikelijk in veel regio's van de wereld in tijden van vóór de Griekse beschaving. Dergelijke handel was natuurlijk niet per definitie 'wereldwijd', maar had dezelfde kenmerken. In de 16e eeuw werden alle continenten routinematig met elkaar verbonden door op de oceaan gebaseerde communicatie. Handelsactiviteiten in de moderne zin volgden snel aan het begin van de 17e eeuw; het is misschien juister om te zeggen dat het weer 'terugkwam' omdat er in de Romeinse tijd ook handel van een dergelijke aard had plaatsgevonden.
Het is hier niet de bedoeling om een ander en verwant onderwerp dat in dit boek afzonderlijk wordt behandeld, te bespreken: globalisering. Globalisering is een al lang bestaand programma dat wordt bepleit door de economisch geavanceerde landen om de internationale handel over de hele wereld vrij te maken door middel van verdragen. Het is ook gaan betekenen de verplaatsing van productie- of serviceactiviteiten naar plaatsen met veel lagere arbeidskosten. Wereldwijd zakendoen in het verleden - of nu - vereist niet wat voorstanders van globalisering zoeken, namelijk een zogenaamd gelijk speelveld. Internationale handel heeft altijd een gemengd karakter gehad, waaraan zowel nationale organisaties als particuliere ondernemingen hebben deelgenomen, waaraan monopolies zijn opgelegd, vaak verdedigd door strijdkrachten, waarin allerlei beperkingen en tarieven gebruikelijk waren en deelnemers allerlei pogingen om dergelijke inmenging tegen te gaan of er voordeel uit te halen.
WERELDWIJDE ONDERNEMINGEN
Fernand Braudel, een vooraanstaand handelshistoricus, beschrijft de vroege handel met verre plaatsen over de hele wereld - van Europa tot Amerika en van Europa tot India en Azië - in wat toen nog het christendom heette, als speculatieve ondernemingen gefinancierd door hoogrentende leningen van mecenassen: handelaren moesten het dubbele van het geleende geld terugbetalen; het niet terugbetalen van het geld - tenzij ze schipbreuk hadden geleden - betekende een periode van slavernij totdat de schuld was voldaan. Zeer hoge winsten waren te behalen met de handel in specerijen en zijde met 'Indië'; dergelijke winsten rechtvaardigden de risico's. Parallel met dergelijke particuliere handel gingen ook door de overheid gesponsorde ondernemingen naar de oceanen; ze werden kort daarvoor en gedurende de hele periode van het kolonialisme de dominante vorm van internationale handel. Zo buitte Spanje zijn ontdekkingen in Zuid-Amerika uit door goud en zilver van Amerika naar Europa te verschepen - en zo een grote inflatieperiode in gang te zetten. Wereldwijde onderneming, dus in de moderne zin, begon zich te ontwikkelen tijdens het tijdperk van ontdekking. Het was instrumenteel in het stimuleren van het kolonialisme. Enkele kooplieden of groepen ontdekkingsreizigers gingen eropuit en kwamen terug met schatten. Door de overheid gesponsorde consortia, de vroege wereldwijde bedrijven, volgden in het kielzog van de avonturiers.
De twee vroegste wereldwijde bedrijven, beide door de overheid gecharterd, waren de Britse Oost-Indische Compagnie, begonnen in 1600 en de Nederlandse Oost-Indische Compagnie, opgericht in 1602. Beide zijn nu de geschiedenis ingegaan. Het Britse bedrijf ontbond in 1874, maar in zijn bijna 300-jarige geschiedenis was het gelanceerd en had het gedurende een lange periode praktisch het Britse rijk bestuurd. Het Nederlandse bedrijf werd in 1798 na bijna 200 jaar activiteiten in Azië, India, Sri Lanka en Afrika ontbonden. Maar de Hudson Bay Company, een ander Brits monopolie om de Noord-Amerikaanse bonthandel te exploiteren, werd opgericht in 1670 en bestaat nog steeds - zo erg zelfs dat Canadezen uitleggen dat de initialen van het bedrijf staan voor 'Here Before Christ'. HBC is al lang niet meer een wereldwijd monopolie en staat tegenwoordig in Canada bekend als een warenhuis.
Vroege wereldwijde bedrijven waren meestal door de staat gecharterd handel bedrijven. De Denen, de Fransen en de Zweden hadden allemaal Oost-Indische bedrijven. Japan gevestigde bedrijven bekend als de sogo shosha (voor 'algemene handelsmaatschappij') in de 19e eeuw. Japan had geprobeerd en faalde om zijn isolement te behouden. Toen het zich openstelde voor de wereld, leidde het de handel via deze ondernemingen. Grote handelsondernemingen waren en zijn ook in het transport belangrijk; operationele scheepvaart ondersteunt hun activiteiten. Een hedendaags Amerikaans voorbeeld is de particuliere Cargill Corporation, die internationaal handel drijft in landbouw-, voedings-, farmaceutische en financiële producten.
Op grondstoffen gebaseerde internationale bedrijven ontstonden in de 19e eeuw met olie. De eerste wereldwijde oliemaatschappij was Standard Oil, opgericht door John D. Rockefeller. Die eer viel sindsdien bij anderen, waaronder Exxon Corporation en Royal Dutch/Shell Group totdat, in het midden van de jaren 2000, Aramco uit Saudi-Arabië de nummer 1 werd. Grote bedrijven kwamen op hun beurt op in chemicaliën en in kunstmatige vezels, in auto's en in de vliegtuigbouw , en vervolgens in vrijwel elke industrie in de tweede helft van de 20e eeuw.
dave matthews vrouw jennifer ashley harper
multinationals
De term 'multinationals' kwam in dezelfde tijd in omloop om bedrijven aan te duiden die in ten minste twee verschillende landen actief waren, maar het daadwerkelijke gebruik van het label is van toepassing op bedrijven die wereldwijd aanwezig zijn. De term wordt in neutrale zin gebruikt om eenvoudigweg een zeer grote omvang en deelname aan wereldwijde markten aan te duiden. Een meer negatieve connotatie van de term is dat dergelijke bedrijven in feite buiten het volledige bereik van de nationale wetten vallen, omdat ze op veel locaties aanwezig zijn, geld en middelen naar believen kunnen verplaatsen, soms aan belasting kunnen ontsnappen en dus een macht vertegenwoordigen die verder gaat dan het publiek. controle.
Werkweek heeft samengesteld wat het het 'Top 100 Global Brands Scoreboard' noemde. Het geeft een indicatie van de kenmerken en spreiding van multinationals. Het 'scorebord' is gebaseerd op unieke producten (dus het hier toegepaste 'merk'-label) en sluit per definitie enkele zeer belangrijke multinationals uit die actief zijn in merkloze grondstoffen zoals ruwe olie, granen, voedingsproducten, mineralen en soortgelijke categorieën; Phillips, British Petroleum en Shell halen bijvoorbeeld de top 100, maar Aramco niet. Op basis van deze scorekaart domineert de VS de categorie met 53 van de 100 topmerken; de VS heeft ook 8 van de eerste 10 plekken. Anderen in rangorde zijn Duitsland (9), Frankrijk (8), Japan (7), Zwitserland (5), Groot-Brittannië en Italië beide met 4, Nederland en Zuid-Korea met elk 3, en Finland, Spanje en Zweden met 1 elk. Daarnaast één bedrijf. Koninklijke Nederlandse Petroleum, wordt vermeld als zowel Brits als Nederlands. De top 10, in volgorde van merkwaarde, bestaat uit Coca-Cola, Microsoft, IBM, General Electric, Intel, Nokia (Finland), Disney, McDonald's, Toyota (Japan) en Marlboro's producent, Altria Group. De twee grootste industriële categorieën zijn elektronica en software met 17 merken en auto's en gerelateerd aan 11. Zoals Coca-Cola met zijn zoete frisdrank bovenaan de lijst staat, zo sluit Heineken met zijn bier de lijst op de 100e plaats.
WERELDWIJDE MARKTEN
Vanuit het oogpunt van een verkoper is een wereldmarkt een exportmarkt; vanuit het gezichtspunt van de koper vertegenwoordigt de wereldmarkt invoer uit het buitenland. Wereldstatistieken over internationale handel worden verzameld door de Wereldhandelsorganisatie (WTO) in Genève. De meest actuele gegevens die begin 2006 beschikbaar waren, hadden betrekking op het jaar 2004; alle economische gegevens lopen achter bij de huidige tijd, maar internationale gegevens meer dan nationale. In 2004 bedroeg de wereldwijde exportmarkt $ 11,28 biljoen, met goederenexport die 81,2 procent vertegenwoordigde en commerciële diensten 18,8 procent van dat totaal. Volgens de definitie van de WTO omvat de export van koopwaar zowel goederen als gefabriceerde en halffabrikaten. Diensten zijn onderverdeeld in transport, reizen en de categorieën 'overige diensten'.
Goederenhandel
De grootste categorie buitenlandse handel betreft machines en transportmiddelen, die 16,8 procent van het totaal vertegenwoordigen, maar de categorie sluit nadrukkelijk zowel auto's en aanverwante apparatuur als kantoor- en telecommunicatieapparatuur uit. Fuels and Mining Products staat op de tweede plaats met een aandeel van 14,4 procent. De andere hoofdcategorieën zijn kantoor- en telecomapparatuur (12,7 procent), chemicaliën (11,0), auto's en aanverwanten (9,5), landbouwproducten (8,8), overige niet eerder genoemde vervaardigde producten (8,6), halffabrikaten (zoals onderdelen en componenten , 7,1 procent), ijzer en staal (3,0), kleding (2,9) en textiel anders dan kleding (2,2 procent).
Slechts tien landen over de hele wereld vertegenwoordigen 54,8 procent van alle goederenexport. Duitsland leidde de wereld in 2004 met een aandeel van 10 procent in alle export, gevolgd door de VS met een aandeel van 8,9 procent. Andere toonaangevende exporteurs in volgorde van aandeel waren China (6,5), Japan (6,2), Frankrijk (4,9), Nederland (3,9), Italië (3,8), Verenigd Koninkrijk (3,8), Canada (3,5) en België (10 procent). van totaal).
Hoe dan ook, aan de top van de wereldhandel waren dezelfde landen ook de grootste importeurs, maar niet in dezelfde volgorde. De VS was de grootste importeur: 16,1 procent van alle wereldimport werd gekocht door Amerikaanse consumenten; Duitsland werd tweede met 7,6 procent van de invoer. De andere waren China (5,9 procent), Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk (beide 4,9), Japan (4,8), Italië (3,7), Nederland (3,4), België (3,0) en Canada (2,9).
Interessanter was dat zes van de tien landen een handelsoverschot bereikten en de andere een handelstekort. De VS hadden het grootste negatief, een tekort van $ 706,7 miljard, gevolgd door het Verenigd Koninkrijk ($ 116,6 miljard), Frankrijk ($ 16,7 miljard) en Italië ($ 1,9 miljard).
Commerciële diensten
Bij de export en import van commerciële diensten stonden de VS aan beide kanten van dit grootboek op de eerste plaats, goed voor 15 procent van de export en 12 procent van de invoer van diensten - en behaalden een handelsoverschot van $ 58,3 miljard - echter niet genoeg om zijn zeer grote handelstekorten. De andere grootste exporteurs van diensten waren het Verenigd Koninkrijk (8,1 procent van de dienstenexport, resulterend in een handelsoverschot van 35,7 miljard dollar), Duitsland (6,3 procent, 59,1 miljard dollar). tekort – waardoor het gezonde handelsoverschot verminderde), Frankrijk (5,1 procent van de export, met een overschot van $ 13,1 miljard, waardoor het handelstekort bijna weggevaagd werd), en Japan (4,5 procent, met een omzet van $ 39,1 miljard) tekort in deze handelscategorie).
thomas beaudoin geboortedatum
TOP AMERIKAANSE HANDELSPARTNERS
Handel is van nature een wederkerige activiteit. Het is niet verrassend dat de negen belangrijkste handelspartners van de Verenigde Staten, vastgesteld door beide exporten op te tellen bij de importen die ze van hen ontvangen, ook in de top 15 van export en import staan, afzonderlijk beschouwd. Deze landen zijn (gerangschikt op totaal handelsvolume) Canada, Mexico, China, Japan, Duitsland, Verenigd Koninkrijk, Zuid-Korea, Frankrijk en Taiwan. Landen die deel uitmaken van de top 15 waarnaar de VS exporteert, naast de zojuist genoemde, zijn Nederland, België, Australië, Brazilië en Hong Kong. Aan de importkant zijn naast de grootste handelspartners de top 15 importpartners Venezuela, Maleisië, Italië, Ierland, Saoedi-Arabië en Nigeria. Deze lijsten zijn voor handelsresultaten die in maart 2006 zijn behaald, maar als we met tussenpozen over meerdere jaren terugkijken, worden vrijwel dezelfde resultaten verkregen. Het is ook opmerkelijk dat 's werelds grootste buitenlandse handelaren, zoals hierboven besproken, op de Amerikaanse lijst staan - wat sterk suggereert dat buitenlandse handel in merkbaar volume plaatsvindt tussen grote ontwikkelde industrielanden in de eerste plaats, tussen buren in de tweede plaats, en dan belangrijk wordt leveranciers van olie.
Gerelateerde partijen
Wanneer een bedrijf importeert uit of exporteert naar een in het buitenland gevestigd onderdeel van zijn eigen bedrijf - naar een filiaal, een dochteronderneming of een partner - gaan de goederen of diensten niettemin over landsgrenzen heen en worden ze behandeld als buitenlandse handel. In 2005 was 47 procent van alle Amerikaanse import afkomstig van 'verbonden partijen' en 31 procent van de export ging naar dergelijke entiteiten. Deze verhoudingen zijn in de loop van de tijd redelijk stabiel geweest; de importquote was in 2001 gelijk en de exportquote slechts één procentpunt hoger. Handel met verbonden partijen is natuurlijk een indirecte maatstaf voor globalisering – vooral het vrij hoge importpercentage: het laat zien dat bedrijven zelf gemaakte goederen importeren, hoogstwaarschijnlijk op markten met lagere arbeidskosten, voor binnenlandse verkoop.
DE HANDEL IN EVENWICHT brengen
In het grote geheel van internationale handel is een evenwicht in de handel altijd het rationele doel van soevereine staten geweest. Evenwichtige handel betekent dat de uitvoer hetzelfde zal zijn als de invoer, waarbij de ene de andere in evenwicht houdt. De export genereert de valuta waarmee de import moet worden gekocht. Een land dat voortdurend met handelstekorten te maken heeft, raakt in de schulden of wordt afhankelijk van buitenlandse investeringen - de huidige situatie van de VS. De Verenigde Staten hebben sinds 1971 voortdurend te maken met handelstekorten; het heeft zijn manier van leven alleen kunnen handhaven dankzij buitenlandse investeringen hier.
De huidige trends wijzen op aanhoudende en steeds groter wordende handelstekorten. Het enige lichtpuntje in het plaatje is een handelsoverschot in de categorie commerciële dienstverlening export. Dergelijke overschotten zouden echter met een factor 12 moeten toenemen (op basis van gegevens uit 2004) voordat ze het handelstekort van de goederen wegwerken. De andere alternatieven die openstaan zijn vooralsnog onzichtbare innovaties die leiden tot het creëren van nieuwe, eigen exportproducten die niemand anders kan evenaren - of een drastisch consumptiedieet zodat de import een duikvlucht neemt en de export kan inhalen. De toekomst zal uitwijzen op welke manier het probleem zal worden opgelost.
BIBLIOGRAFIE
'Aramco nr. 1 oliemaatschappij.' The New York Times . 20 mei 2006.
Braudel, Fernand. De wielen van de handel . Harper & Row, 1979.
'Internationale handelsstatistieken.' Wereld handel Organisatie. Beschikbaar van http://www.wto.org/english/res_e/statis_e/statis_e.htm . Ontvangen op 19 mei 2006.
Jones, Geoffrey. Handelaren tot multinationals: Britse handelsbedrijven in de negentiende en twintigste eeuwCent . Oxford University Press, 2000.
'Top 100 wereldwijde merkenscorebord.' Zakenweek online . Beschikbaar van http://bwnt.businessweek.com/brand/2005/ . Ontvangen op 10 januari 2006.
US Census Bureau. Bernard, Andrew B., J. Bradford Jensen en Peter K. Schott. 'Importeurs, exporteurs en multinationals: een portret van bedrijven in de VS die goederen verhandelen.' Centrum voor Economische Studies. Oktober 2005.
US Census Bureau. Nieuwsbericht. 'ONS. Goederenhandel: invoer en uitvoer door verbonden partijen; 2005.' 12 mei 2006.
US Census Bureau. 'Top handelspartners: totale handel, export, import.' Maart 2006. Verkrijgbaar vanaf http://www.census.gov/foreign-trade/statistics/highlights/top/top0603.html . Ontvangen op 19 mei 2006.
