Absurd gedreven kijkt met een sceptische blik en een stevige tong in de wang naar de zakenwereld.
Ik wil dat de hele wereld gelukkig is.
hoe oud is james starks?
Maar we worden niet allemaal gelukkig gemaakt door dezelfde dingen, ook al zou Silicon Valley dat liever hebben.
Er zijn echter momenten waarop de weinigen naar de have-a-lots kijken en hun hoofd willen stoten tegen de muren van het Department of Injustice.
Dit is zeker het geval bij het vliegen.
Het is al erg genoeg dat er een gordijn is dat de topklasse van de rest scheidt.
Het is nog erger wanneer de geur van hun vers gekookt (nou ja, vers opgewarmd) eten naar achteren waait, terwijl je tanden weerstand bieden aan je muffe broodje ham.
Nu wil United Airlines het echter nog pijnlijker maken.
Het biedt zijn hogere rollen een heel fijn extraatje. Hun eigen terminal.
Verenigde heeft aangekondigd dat degenen die de internationale luchthaven van Los Angeles binnenkomen, kunnen baden in de geneugten van een aparte terminal genaamd de Private Suite.
Het heeft zijn eigen veiligheid, zijn eigen gebruiken en zijn eigen geheime handdruk waarbij met de ene hand wordt geschud, terwijl met de andere op het linkerneusgat wordt getikt.
Ja, dat laatste element heb ik verzonnen.
Wat niet is uitgevonden, is dat je, zodra je vlucht is gebeld, in een 7-serie BMW naar je vliegtuig wordt gereden.
Want een 5-Serie zou duidelijk déclassé zijn.
Ik vroeg United welke specifieke passagiers in aanmerking zouden komen voor dergelijke luxe.
'De experience zal deel uitmaken van een tarief dat voorlopig kan worden gekocht via geselecteerde reisbureaus en zakelijke boekingsbalies. Het is geen add-on', zegt een woordvoerster.
De luchtvaartmaatschappij zei wel in haar aankondiging: 'Als je LAX vertrekt naar Aspen [Colorado], Cabo San Lucas [Mexico], Hawaii, London Heathrow, Melbourne, New York/Newark, Shanghai, Singapore, Sydney of Tokyo Narita- -of aankomst in LAX vanaf een van deze locaties--u kunt profiteren van deze unieke ervaring.'
Het voegt eraan toe dat dit alleen beschikbaar is voor verschillende 'select'-klanten. Die vermoedelijk hun boekingen maken bij 'select' reisbureaus.
Voel je je geen selecte klant, ook al ben je gedwongen om in basic economy te vliegen?
O, jij niet?
hoe oud is jack labrant?
Deze service, waarvoor degenen die uit de buurt van de riffen en het gepeupel van de samenleving willen worden gehouden gewoonlijk $ 4.500 per jaar betalen, heeft een aantal behoorlijk verleidelijke aspecten.
United pronkt: 'Voor elke boeking wordt een team van acht mensen toegewezen, wat zorgt voor een naadloze ervaring voor zowel uitgaande als inkomende vluchten.'
Wacht, je krijgt acht mensen die buigen en over je schrapen alleen maar omdat je rijk bent, terwijl je waarschijnlijk niet eens in de buurt van acht mensen zult hebben die je hele vlucht in economy dienen?
U zult vooral de veelgestelde vragen over United Private Suite waarderen. Het heeft de potentie om je echt verschrikkelijk te laten voelen.
Voorbeeldvraag: 'Waar zal mijn conciërge mij ontmoeten om mij naar mijn vliegtuig te brengen?'
Tweede voorbeeldvraag: 'Heb ik de loungeruimte bij The Private Suite helemaal voor mezelf?'
Derde voorbeeldvraag: 'Serveert u met goud doordrenkte kaviaar op volkorenbrood, met een avocadoplakje ernaast?'
Slechts één van die vragen staat eigenlijk niet in de FAQ.
soni nicole bringas netto waarde
Natuurlijk, luchtvaartmaatschappijen toegeven aan de verheven weinigen.
Waarom, pas vorige week, United keerde terug op zijn beslissing om gratis tomatensap en maaltijden van luxe mensen weg te nemen tijdens een vlucht van minder dan vier uur na een massale eersteklas gehuil.
Een privésuite is het minste wat ze hen ter compensatie kunnen bieden, nietwaar?
