Elon Musk en Mark Zuckerberg hebben een aantal belangrijke dingen gemeen: ze zijn allebei CEO van vooraanstaande bedrijven in Silicon Valley, en beide bedrijven zijn sterk afhankelijk van kunstmatige intelligentie.
de verlamming van gloria borger bell?
Maar de twee lopen duidelijk uiteen als het gaat om hun mening over de technologie. Musk is een steeds meer vocale criticus van AI in de afgelopen jaren zelfs zo ver gaan om het eerder deze maand 'de grootste bedreiging waarmee we als beschaving worden geconfronteerd' te noemen. Tijdens een Facebook Live-chat op zondag vroeg een kijker Zuckerberg wat hij dacht van de toekomst van A.I., daarbij verwijzend naar de opmerkingen van Musk. De CEO van Facebook hield niet tegen, hoewel hij ervan afzag Musk bij naam te noemen.
'Ik denk dat mensen die nee-zeggers zijn en deze doemscenario's proberen op te trommelen, ik niet begrijp', zei Zuckerberg. 'Het is echt negatief, en in sommige opzichten vind ik het behoorlijk onverantwoordelijk.'
Zuckerberg noemde enkele van de manieren waarop A.I. verbetert al levens, zoals hulp bij de diagnose van ziekten en hulp bij het ontdekken van medicijnen. In algemene bewoordingen wuifde hij de kritiek van mensen over de technologie weg.
'Ik heb daar een vrij uitgesproken mening over. Ik ben echt optimistisch', zei Zuckerberg vanuit zijn achtertuin terwijl hij wachtte tot zijn avondeten langzaam gekookt werd. 'Technologie kan altijd ten goede en ten kwade worden gebruikt, en je moet voorzichtig zijn met hoe je het bouwt, wat je bouwt en hoe het gebruikt gaat worden. Maar mensen pleiten voor het vertragen van het proces van het bouwen van A.I. - dat vind ik echt twijfelachtig. Ik kan daar moeilijk mijn hoofd omheen draaien.'
In zijn verdediging van A.I. riep Zuckerberg specifiek op zelfrijdende auto's. 'Een van de belangrijkste doodsoorzaken voor mensen zijn nog steeds auto-ongelukken', zei Zuckerberg. 'Als je dat kunt elimineren met A.I., zal dat een dramatische verbetering zijn in het leven van mensen.' Tesla's voertuigen kunnen bestuurders al helpen bij het rijden op de snelweg, en het bedrijf heeft gezegd dat het zijn doel is dat zijn auto's tegen het einde van dit jaar volledig autonoom zijn.
Eerder deze maand noemde Musk zijn nauwe banden met A.I. als een reden voor zijn angsten - en een reden waarom anderen ze geloofwaardig zouden moeten vinden. 'Ik ben blootgesteld aan de meest geavanceerde A.I., en ik denk dat mensen zich er echt zorgen over moeten maken', zei hij. 'A.I. is een zeldzaam geval waarin ik denk dat we proactief moeten zijn in regelgeving [in plaats van] reactief.'
Vorige maand, in reactie op een onderzoek waaruit bleek dat experts geloven dat A.I. zal tegen 2060 de menselijke vaardigheden voor alle taken overtreffen, Musk heeft getweet dat hij dacht dat het meer van 2030 tot 2040 zou zijn. 'Ik hoop dat ik het mis heb', voegde hij eraan toe.
Zuckerberg's Facebook vertrouwt steeds meer op A.I. in de afgelopen jaren. De software is in staat om de objecten in afbeeldingen te identificeren en bijschriften voor slechtzienden te produceren. De Messenger-service kan detecteren wanneer mensen diensten nodig hebben, zoals een taxirit of een vermelding op de markt, door hun schriftelijke communicatie te scannen. Vorige maand kondigde het bedrijf aan dat het chatbots traint om te onderhandelen - en dat ze al net zo goed zijn als mensen.
'Als je tegen AI pleit, dan pleit je tegen veiliger auto's en het beter kunnen diagnosticeren van mensen als ze ziek zijn', zei Zuckerberg zondag. 'Ik zie gewoon niet in hoe sommige mensen dat naar eer en geweten kunnen doen. Dus ik ben hier in het algemeen veel optimistischer over dan ik denk dat veel mensen zijn.'
hoe lang is jack wagner?
